1.熱處理技術現狀：
(1)推廣應用高壓氣冷淬火
國外的熱處理廠家非常重視熱處理過程中的冷卻應用。根據產品的技術和工藝要求,可進行慢速冷卻、油淬冷卻、一次性氣淬冷卻等?？焖贇?/span>化循環(huán)冷卻采用向冷卻室噴射高壓氣體,由計算機控制流速和流量的變化,以達到在特定時間內的冷卻速度,從而實現熱處理過程中所要求的冷卻曲線,確保零件的熱處理質量。以前采用氣淬方式冷卻的淬火氣體有氮氣、氦氣等,現在用空氣強烈噴射,使工件在極快速度下冷卻,淬火后表面僅有極薄的氧化色膜,呈灰白色,零件色彩依然美觀,而節(jié)約大量氮氣和惰性氣體,使熱處理成本進一步下降。
真空低壓滲碳與高壓氣淬相結合是當今一種先進的滲碳淬火工藝,它具有滲碳速度快、碳化物組織優(yōu)良、淬火開裂和變形小、節(jié)約能源和 滲碳劑原料、滲碳零件表面質量好、并有利于環(huán)保等特點。
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(2)熱處理設備采用油冷
風機冷卻、熱交換器冷卻、淬火油槽冷卻等所有需冷卻的裝置,全部采用油封式自冷,全面取代水冷循環(huán)系統(tǒng),整個熱處理爐不用任何冷
卻水。例如,熱風循環(huán)風機冷卻:將原水冷套進出水管改用油管引出,接近風機處放一個直徑為102mm的小油箱,油冷卻系統(tǒng)全封閉,
當風機軸承有熱量增加時,被加熱的油比重小,自然向上浮起,引起油自然循環(huán)。在小油箱存油量和自然散熱的情況下,熱油被冷卻后又
加入循環(huán),達到在不耗油又不需要動力的條件下完全取代水冷。淬火油板式換熱器中的水換成冷卻油,冷卻油受到熱油的熱交換而被升
溫,油比重的變化引起冷卻油的自身循環(huán),在爐頂的油箱外加上散熱片,配合風扇的作用,達到全油冷的效果,節(jié)約大量的冷卻水。
(3)滲氮爐上采用氫探頭
德國一公司已應用氫探頭和相應的技術測控滲氮爐內的氮勢,以對滲氮的爐氣氛進行調節(jié)和控制,實現滲氮爐的現代化。
(4)燃氣輻射管
目前,歐洲的熱處理設備已大部分采用燃氣輻射管,使用天然氣加熱。燃氣加熱技術和裝備在歐洲已十分成熟,天然氣燒嘴已有標準系
列,由專業(yè)燒嘴廠制造供應,并將燃氣輻射管的內管由不銹鋼換成陶瓷,延長使用壽命并提高功率。天然氣加熱提高能源利用率,降低生產成本
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